CAMOZZI康茂盛氣缸工作原理和作用主要分為幾部分
CAMOZZI康茂盛氣缸在壓縮空氣只能使柱塞向一個方向運動；借助外力或重力復位 活塞式氣缸    壓縮空氣只能使活塞向一個方向運動；借助外力或重力復位    壓縮空氣只能使活塞向一個方向運動；借助彈簧力復位；用于行程較小場合 薄膜式氣缸    以膜片代替活塞的氣缸。單向作用；借助彈簧力復位；行程短；結構簡單，缸體內壁不須加工；須按行程比例增大直徑。若無彈簧，用壓縮空氣復位，即為雙向作用薄膜式氣缸。行程較長的薄膜式氣缸膜片受到滾壓，常稱滾壓（風箱）式氣缸。 雙作用氣缸 普通氣缸    利用壓縮空氣使活塞向兩個方向運動，活塞行程可根據(jù)實際需要選定，雙向作用的力和速度不同 雙活塞桿氣缸    壓縮空氣可使活塞向兩個方向運動，且其速度和行程都相等 不可調緩沖氣缸    設有緩沖裝置以使活塞臨近行程終點時減速，防止沖擊，緩沖不可調整 可調緩沖氣缸    緩沖裝置的減速和緩沖可根據(jù)需要調整 特殊氣缸 差動氣缸    氣缸活塞兩端有效面積差較大，利用壓力差原理使活塞往復運動，工作時活塞桿側始終通以壓縮空氣 雙活塞氣缸    兩個活塞同時向相反方向運動 多位氣缸    活塞桿沿行程長度方向可在多個位置停留，圖示結構有四個位置 串聯(lián)氣缸    在一根活塞桿上串聯(lián)多個活塞，可獲得和各活塞有效面積總和成正比的輸出力 沖擊氣缸    利用突然大量供氣和快速排氣相結合的方法得到活塞桿的快速沖擊運動，用于切斷、沖孔、打入工件等 數(shù)字氣缸    將若干個活塞沿軸向依裝在一起，每個活塞的行程由小到大，按幾何級數(shù)增加 回轉氣缸    進排氣導管和導氣頭固定而氣缸本體可相對轉動。用于機床夾具和線材卷曲裝置上 伺服氣缸   將輸入的氣壓信號成比例地轉換為活塞桿的機械位移。用于自動調節(jié)系統(tǒng)中。 撓性氣缸    缸筒由撓性材料制成，由夾住缸筒的滾子代替活塞。用于輸出力小，占地空間小，行程較長的場合，缸筒可適當彎曲 鋼索式氣缸    以鋼絲繩代替剛性活塞桿的一種氣缸，用于小直徑，特長行程的場合 組合氣缸 增壓氣缸    活塞桿面積不相等，根據(jù)力平衡原理，可由小活塞端輸出高壓氣體 氣-液增壓缸    液體是不可壓縮的，根據(jù)力的平衡原理，利用兩兩相連活塞面積的不等，壓縮空氣驅動大活塞，小活塞便可輸出相應比例的高壓液體 氣-液阻尼缸    利用液體不可壓縮的及液體流量易于控制的，獲得活塞桿的穩(wěn)速運動