SMC油霧器ALF900-20潤(rùn)滑油消耗量小

D.P.油霧器 ALD

?多點(diǎn)潤(rùn)滑的集中管理。?潤(rùn)滑油消耗量小。?調(diào)節(jié)壓差即可簡(jiǎn)單地設(shè)定供油量。?通過(guò)開(kāi)閉給油堵頭即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油，無(wú)需切斷氣路。?可通過(guò)給油孔確認(rèn)微霧的產(chǎn)生狀況     增壓型油霧器 ALB?多點(diǎn)潤(rùn)滑的集中管理。?以微霧形式穩(wěn)定給油。

?該油霧器通過(guò)增壓器獲得比主氣路高的供給壓力，再由此壓差產(chǎn)生油霧，

故主空氣通路的壓力下降小。

?調(diào)節(jié)產(chǎn)生油霧的壓差即可穩(wěn)定供給油霧。?通過(guò)開(kāi)閉給油堵頭即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油，無(wú)需切斷氣路。?可通過(guò)給油孔確認(rèn)微霧的產(chǎn)生狀況。

LMU氣動(dòng)注油單元?由油箱與噴射的ON OFF制御部組成、向混合閥輸送油和空氣。LMV混合閥?通過(guò)內(nèi)置的油針閥與空氣針閥調(diào)節(jié)來(lái)自注油單元的油量和空氣量

，之后輸送至噴嘴，由噴嘴噴出油霧。

LMH磁石保持座?可將臂前端的混合閥安裝于機(jī)床的任意鐵、鋼材部位。

LMD分流管?使用多個(gè)混合閥時(shí)，將來(lái)自氣動(dòng)注油單元的油霧和空氣分流。

●過(guò)濾器和減壓閥一體化，可省空間、省配管

●該減壓閥內(nèi)置能將出口側(cè)壓力快速排出的機(jī)構(gòu)

壓縮空氣管理系統(tǒng) AMS20/30/40/60

產(chǎn)業(yè)用通信元件/無(wú)線(xiàn)系統(tǒng) ? 無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)　對(duì)應(yīng)PROFINET的元件

產(chǎn)業(yè)用通信元件/無(wú)線(xiàn)系統(tǒng) ? 無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)　對(duì)應(yīng)EtherNet/IP的元件

壓縮空氣管理系統(tǒng) ? 壓縮空氣管理系統(tǒng)

傳感器/開(kāi)關(guān) ? 壓縮空氣管理系統(tǒng)

F.R.L組件/壓力控制元件 ? 壓縮空氣管理系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)?空氣消耗量：最多減少62%

　監(jiān)測(cè)設(shè)備的待機(jī)（生產(chǎn)停止時(shí)）狀態(tài)，自動(dòng)低壓化　減少不必要的空氣消耗

?對(duì)應(yīng)OPC UA　采用直接連接的方式,可輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信

?對(duì)應(yīng)無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)  無(wú)需通信線(xiàn)纜  采用獨(dú)立的加密模式，確保高安全性

　通信距離：100m ?對(duì)應(yīng)IO-Link

SMC油霧器ALF900-20潤(rùn)滑油消耗量小